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[技术] 山地自行车骑行技巧

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发表于 2015-11-18 13:53:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
美国大行折叠车!
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一、骑自行车的一般姿势

要为自己找到一个正确的姿势,也就是找到一种舒适的感觉,每种自行车的骑姿都不一样,但要注意的是:要降低身体重心,双手要紧握,双脚要有力,**要稳坐。



二、转弯技巧(最简单的)

人和自行车要融为一体,要往转弯处倾斜。

1.把身体重心往弯内倾斜,人和车要保持同样的倾斜角度。

2.转弯时外侧的膝盖要适当的加点力度,内侧的膝盖要往外侧靠点,这是调节转弯时轨迹的好方法,减少压力的同时缩小弯度。

3.内侧的手要紧握车把,外侧的手稍微拉起手把,不要太用力,小心会摔跤。

4.转弯时要减慢速度,不要急于求成,这样的话只能适得其反。

5.一定要观察前方是否有障碍物。



三、自行车的上下坡骑行技巧

上下坡这是最常见的山路之一,掌握了这一技巧,会适当的减少疲劳,下坡时是一个最好的例子。

1.上坡骑行技巧


很多自行车爱好者,看到坡度就使劲的用力蹬,其实很多时候是做了无用功。不但没有达到坡顶,还把自己累坏了。上坡要用正常的踏蹬动作,一般使用站立式骑法,这样的话有利于节省体力,如果坡度不是很大的话,就要运用到惯性原理,很轻松的就能踏完这段坡度。上坡时速度是个关键的问题,一般都要提前加速,然后才能有足够大的惯性去完成这段坡度,如果是一段比较长的坡度,自己要量力而行,适当放慢速度,尽量不要停下来,如果等再次踏上自行车的时候会感觉到更累,而且处在上坡段,也不利于第2次启动,尽量的交换站立式和稳坐式,调整用力的部位,让肌肉得到放松。如果上坡段有很多车的时候,要保持一定的车距,坡度很陡的话,难免发生车辆倒退的现象,以免发生不必要的碰撞,

2.下坡骑行技巧


下坡时选择使用刹车那是必然的,如果坡度很平缓或是距离很短的话,那就可以使用一般在平地上的速度,为了让下坡后还能保持这种惯性,那就要勇敢的踏蹬,但要注意安全,不要让车速过快,那样就很难停下车子,特别是转弯的地方或是车辆多的时候。在坡度比较陡或是距离很长的路段,要在刚开始下坡时就要准备刹车,而且前后闸要同时使用,如果是只使用前闸就会有出现翻跟头的可能,如果只使用后闸就有出现掉头或是摔跤的可能,特别是在坡度够陡的时候。要时刻保持车子和身体的上半部分在一条直线上。

四、刹车技巧


刹车在自行车的骑行当中经常用到,比如在下坡时、前面有障碍物或是要停下来的时候,都要运用到刹车这一步骤,刹车时的这种动力,如果运用的不好,就会让你不由自主的脱离自行车,那样是非常危险的。


一名好的自行车手都知道,刹车时只能先轻松的压制前后刹,然后才能加紧力度紧压,如果一开始就用力过度的去刹车,由于车子的惯性,就有可能导致突然摔倒。


在一般情况下都是前后刹同时使用,使用后刹比前刹多,但也不是前刹不要用,



a.在使用前刹时要将重心适当的往后移,才能保持整个车子的稳定性。

b.转弯时要减低前刹的力量,如果是一个下坡的地方急转弯,尽量要使用后刹车,前刹车会产生侧滑而失去控制。

c.刹前车是要有度,千万不要过度用力紧急刹车,那样会导致车子立即停止,而由于惯性,最后只有摔倒一种可能。


使用后刹是减速的一个基本步骤。

a.使用后刹的目的是达到稳定降速,不会导致由于紧急刹车而产生的摔跤的可能。

b.使用后刹时有点被“拖”住了感觉,千万不要不适应而选择松手。


在刹车的时候,如果由于惯性过大,而一时停不来,千万不要用脚来使其减速,或是下车,那样的话十有**会摔跤!



五、自行车的一些小技巧


a.不要放开双手骑自行车,山地比较曲折,有可能出现前胎被阻而停止下来,或遇到紧急情况,由于双手离刹车握把太远,还不得不寻找它们的位置。如果双手觉得比较累的话,就可以一只手骑车子,另一只可以活动活动。


b.不要一到上坡的时候就使劲的踩蹬踏脚板,一定要知道齿轮的变换,使劲的蹬,也是做无用功,一定要保持施力的稳定性。


c.不要紧绷着自己上半身,只知道一个劲的踏,那样骑不到一段路程就感觉到全身酸痛,一定要注意放松手心、手臂及上身的肌肉。


d.注意力要集中,特别是碰到比较好的风景或是比较壮观的场面,眼睛盯着别的地方,那样很容易使前胎弯曲,从而导致自行车脱离轨迹,风景虽好,但要注意安全,如果实在抵不住**,就干脆停下来休息片刻,随便观赏下风景。



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